吸引民資參與鐵路建設(shè)的關(guān)鍵

吸收社會資本、民間資本的目的，不僅僅是減少國家投資的壓力，減輕國家大投資引起的后遺癥，更重要的是提高投資效率，提高鐵路建設(shè)的效率。李克強(qiáng)總理近日來到中國鐵路總公司考察時，再次強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)鐵路建設(shè)。李總理近期來無論走到國內(nèi)國外，總是在強(qiáng)調(diào)鐵路建設(shè)，在國外推銷中國的高鐵，自稱是中國高鐵的推銷員。鐵路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)命脈，是人民群眾的重要出行方式和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，作用不可替代。當(dāng)鐵路發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)變

2014-08-27

鐵路部門：貴廣高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試并非載客試運行

近日，一則“貴廣高鐵將于8月22日試運行”的消息在網(wǎng)上廣為流傳。鐵路部門表示：貴廣高鐵只有聯(lián)調(diào)聯(lián)試，沒有載客試運行一說，而且，聯(lián)調(diào)聯(lián)試時間，預(yù)計最快也要到9月份。據(jù)貴廣鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)貴廣高鐵建設(shè)和運營的有關(guān)人士介紹，目前，貴廣高鐵線路、接觸網(wǎng)確實已進(jìn)入掃尾階段，信號等設(shè)備設(shè)施也在緊張安裝中，估計9月份可能會進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試?！敖刂聊壳埃覀儾⑽唇拥缴霞壊块T試運行的通知。”貴陽高鐵北站項目部介紹，

2014-08-27

鐵路建設(shè)開啟“以地養(yǎng)路”模式

鐵路建設(shè)“以地養(yǎng)路”模式正式得到批準(zhǔn)，隨著國務(wù)院支持鐵路建設(shè)土地綜合開發(fā)，為緩解鐵路建設(shè)資金短缺提供了新思路。?　　政策出臺?　　火車一響，黃金萬兩，曾是鐵路建設(shè)對所在地經(jīng)濟(jì)影響最生動的寫照，鐵路建設(shè)帶動土地升值，土地升值反哺鐵路建設(shè)，被認(rèn)為是緩解鐵路建設(shè)資金難題的重要抓手，然而長期以來，鐵路建設(shè)投資者卻很少能夠從鐵路沿線土地增值中獲得收益，現(xiàn)在情況終于發(fā)生改變。?　　8月11日，以國務(wù)院辦公廳《

2014-08-27

“拉日”鐵路為中國驕傲再添一筆

把鐵路建到世界屋脊上,是人類的一大創(chuàng)舉,也是中國人民智慧、力量、勇氣、膽識的結(jié)晶,更是國家經(jīng)濟(jì)富強(qiáng)、人民富裕、民族團(tuán)結(jié)的象征,是中國的驕傲,西藏拉薩至日喀則鐵路的開通運營,它不僅使世界海拔最高的青藏鐵路向珠穆朗瑪峰方向延伸了251公里,也為這個中國驕傲再次添上了濃重的一筆。驕傲一詞不僅寓意了一件事情達(dá)到了讓人羨慕的高度,同樣也蘊藏著事物背后那些不為人知的努力和付出。架通在“世界屋脊”上的這條“天路

2014-08-27

鐵路物流，做強(qiáng)浙中

根據(jù)《金華市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2012～2020年)，我市要建設(shè)成為連接浙江東部沿海地區(qū)和內(nèi)陸腹地、立足浙中區(qū)域、輻射浙皖贛閩區(qū)域的全球商品分撥分銷物流樞紐和國內(nèi)一流的“兩業(yè)”聯(lián)動發(fā)展示范區(qū)、浙江省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地之一。?　　龐大的滾滾物流，僅僅依靠公路運輸支撐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。鐵路貨運改革，給加快發(fā)展我市鐵路物流帶來了契機(jī)。中國鐵路總公司制定的《2014～2020年鐵路物流發(fā)展規(guī)劃》明確，

2014-08-27

寧夏欲建呼包銀蘭客運專線 僅西藏?zé)o高鐵構(gòu)想

去銀川旅游有了新的線路選擇了。?　　寧夏自治區(qū)政府近期發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的意見》，提出將開工建設(shè)銀西鐵路和甘武、包蘭、寶中及太中銀定邊至中衛(wèi)、銀川鐵路復(fù)線，積極規(guī)劃建設(shè)呼包銀蘭客運專線，形成拉動寧夏、輻射隴東蒙西的區(qū)域高速鐵路圈。?　　這樣，從北京出發(fā)，順著京張高鐵，游客可以5個小時左右到達(dá)銀川。?　　至此，寧夏是全國除了西藏外最后一個可能通高鐵的省級行政區(qū)。?　　國家發(fā)改委綜合運輸研究

2014-08-27

高鐵的全面開通 將打破運輸業(yè)的現(xiàn)有格局

7月25日，滬昆高鐵長沙至南昌段開始試運行，8月16日首次載客試運行。這讓杭州的乘客看得心里面癢癢的，浙江段啥時候能讓乘客體驗一下呢？答案是，年底前。?　　自今年7月起，杭長高鐵各段的試運行消息屢見于各大新聞媒體的報道中。對杭長高鐵的開通，民眾更多的是期待，速度的提升、出行的方便、安全的渴求，讓高鐵成為了許多人出行的首選。那么，伴隨著高鐵的全面建設(shè)和開通，將給運輸業(yè)帶來什么樣的影響呢？?　　首先，

2014-08-27

李克強(qiáng)在中國鐵路總公司考察

央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播)：8月22日，中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)到中國鐵路總公司考察并主持召開座談會。?　　在調(diào)度中心，李克強(qiáng)聽取運營調(diào)度、暑期運輸、安全保障情況匯報，向廣大鐵路職工表示慰問。他說，我國鐵路特別是高鐵的長足發(fā)展，對推動經(jīng)濟(jì)增長、方便群眾出行等發(fā)揮了重要作用。要堅持安全第一，顧客至上，科學(xué)調(diào)度，確保貨暢其運、人暢其流。?　　李克強(qiáng)與公司規(guī)劃部門同志就鐵路建設(shè)規(guī)劃等問題進(jìn)行交流

2014-08-25

全國鐵路預(yù)計中秋國慶發(fā)送旅客12390萬人次

近日，為做好中秋和國慶期間旅客運輸工作，中國鐵路總公司出臺了2014年中秋小長假和國慶黃金周旅客運輸工作方案。?　　2014年中秋假期運輸自9月5日起至8日，共4天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客3120萬人次，日均發(fā)送780萬人次，同比增長12.4%。?　　國慶假期運輸自9月28日起至10月7日，共10天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客9270萬人次，日均發(fā)送927萬人次，同比增長12.9%。?　　針對假日期間客流

2014-08-25

中國鐵路上半年投資尚屬合格下半年發(fā)力

政策兜底之下，背負(fù)巨債的中國鐵路上半年投資尚屬合格。記者從多個官方渠道得知，發(fā)改委、財政部、交通運輸部等多個部門出臺了多角度政策力保下半年鐵路投資順利到位。?　　發(fā)改委已下達(dá)5000億元鐵路基建投資計劃，剩下的300億元將結(jié)合新開工項目推進(jìn)安排。交通部則根據(jù)“保續(xù)建、開新建、抓前期”的思路，梳理了一批加快建設(shè)的項目名錄。中央財政經(jīng)費方面，財政部將督促加快鐵路財政投資，從去年開始支付給中國鐵路總公司

2014-08-25