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鐵路物流，做強浙中

發(fā)布時間：

2014-08-27

根據(jù)《金華市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2012～2020年)，我市要建設成為連接浙江東部沿海地區(qū)和內(nèi)陸腹地、立足浙中區(qū)域、輻射浙皖贛閩區(qū)域的全球商品分撥分銷物流樞紐和國內(nèi)一流的“兩業(yè)”聯(lián)動發(fā)展示范區(qū)、浙江省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地之一。?　　龐大的滾滾物流，僅僅依靠公路運輸支撐是遠遠不夠的。鐵路貨運改革，給加快發(fā)展我市鐵路物流帶來了契機。中國鐵路總公司制定的《2014～2020年鐵路物流發(fā)展規(guī)劃》明確，

　　龐大的滾滾物流，僅僅依靠公路運輸支撐是遠遠不夠的。鐵路貨運改革，給加快發(fā)展我市鐵路物流帶來了契機。中國鐵路總公司制定的《2014～2020年鐵路物流發(fā)展規(guī)劃》明確，將推進物流節(jié)點網(wǎng)絡規(guī)劃建設。在金華貨運中心管內(nèi)，義烏西貨場被列為全國鐵路24個路網(wǎng)性物流中心之一，金華、衢州被列為區(qū)域性物流中心。

　　據(jù)介紹，金華貨運中心正著手轉(zhuǎn)型，做強五大鐵路專業(yè)物流基地。在金華、義烏西、蘭溪、衢州、諸暨東、上鋪等6個貨運站建設集裝箱物流基地；在衢州貨運站建設化工物流基地；在賀村貨運站建設糧食物流基地；在上鋪貨運站建設汽車物流基地；在千島湖、朱家埠貨運站完善建設飲料物流基地。金華貨運中心管內(nèi)致力于發(fā)展綜合物流、城市配送、園區(qū)配套、保稅倉儲、流通加工、場站合作等多類型的物流中心。

　　隨著鐵路方面加快對浙中物流網(wǎng)絡規(guī)劃布局，金義兩地動作頻頻。在義烏，上海鐵路局參與聯(lián)手打造國際陸港城市，建設鐵路物流中心。其中，一期投資6000萬元，已完成；二期已通過預可研審查，投資6億元，預計年內(nèi)開工。義烏鐵路海關(guān)監(jiān)管場所已建成，近期可投入運行。

　　在金華，加緊推進金華鐵路貨場搬遷工程，作為省重點工程，總投資20億元左右，其中重頭戲是在金東區(qū)新建金華南綜合性鐵路貨場。金華市海潤物流公司先前一直局限于公路物流，因租期快到期，缺乏新的增長點，一度有了外遷的想法。但南站貨場的規(guī)劃建設，以及鐵路物流空間拓展帶來的新機遇，堅定了該公司留在金華發(fā)展的決心。

　　相對于公路，鐵路物流有著覆蓋廣、成本低、更安全等優(yōu)勢。市現(xiàn)代物流協(xié)會部分成員企業(yè)有關(guān)負責人表示，面對鐵路貨運改革的推進及浙中鐵路物流做大做強帶來的新契機，物流企業(yè)可以拓寬空間，公路、鐵路兩手抓，形成公鐵聯(lián)運模式，為我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展增添新的增長點。

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