8月22日，國家總理李克強在考察鐵路總公司鐵路投資和項目進展時提出，“推銷中國高鐵我特別有底氣”。鐵路發(fā)展不僅可以穩(wěn)增長，還能促進社會和諧、帶動城鎮(zhèn)化，有“一石多鳥”的作用。隨著鐵路路網(wǎng)的不斷完善、鐵路服務水平的不斷提升，中國鐵路的快速發(fā)展讓總理底氣十足。

“內(nèi)外兼修”，圓夢之舉再創(chuàng)新佳績。隨著中國鐵路的發(fā)展，四通八達的鐵路運輸線已經(jīng)改變了當?shù)匕l(fā)展模式和人們的出行選擇。在很多地方，鐵路建設逐漸成為盤活城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的重要一步。伴隨著拉日鐵路的全線貫通，格敦鐵路、蘭新二線的開工建設，鐵路的建設與發(fā)展同樣在加快夢想照現(xiàn)實的時間。與此同時，第七屆世界高速鐵路大會去年12月在中國首都北京召開，這不僅是該大會首次離開歐洲舉行，也代表中國已經(jīng)是當今世界高鐵發(fā)展最快、運營里程最長、運營時速最高、在建規(guī)模最大、擁有系統(tǒng)技術最全的國家。隨著以中國為主在海外修建的長達158公里的首條高鐵——土耳其安伊高鐵二期主要路段順利實現(xiàn)通車，也標志著中國“高鐵外交”成功的邁出了第一步。中國高鐵在短時間內(nèi)實現(xiàn)從中國制造、中國創(chuàng)造再到中國標準，驕人業(yè)績不僅為中國高鐵正了名，也贏得了世界的承認與肯定。正是擁有了如此成績，李克強總理在考察中才會提到“推銷高鐵很有底氣”。

“自省自身”，服務之行頻出新方法。總理在考察中明確提出鐵路是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎命脈，是人民群眾的重要出行方式和國民經(jīng)濟發(fā)展的先行官，作用不可替代。自鐵路體制改革以來，鐵路秉承“人民鐵路為人民”的宗旨，從“鐵老大”轉(zhuǎn)身為“店小二”，從12306購票網(wǎng)站的逐步完善到鐵路借助新媒體方面旅客出行;從中鐵快遞的上門服務到餐車中用餐品種的多樣化再到鐵路“掏糞哥”收到的點贊，每個鐵路人正在堅實的邁著每一步，也正用自己的努力改變著過去人們眼中的種種詬病。

“自我革新”，改革之策層出新舉措。李克強主席在考察中提到，鐵路建設不能只靠國家投資“單打獨斗”現(xiàn)如今鐵路的發(fā)展日新月異，對于鐵路部門來說，“自我革新”是鐵路部門近幾年的工作重點，不管是鐵路投融資改革還是貨運組織改革，鐵路都在不斷作出新的嘗試和改進，以切實可行的方式拓寬融資渠道，加快鐵路建設，對于長期以來的營銷方式也進行嘗試和創(chuàng)新。鐵路總公司通過在轉(zhuǎn)觀念、改體制、換機制上做工作、下猛藥，使得鐵路總公司各項改革平穩(wěn)有序，轉(zhuǎn)型發(fā)展成效明顯，對國企改革具有明顯示范作用。鐵路部門正在通過努力消除和改變外界眼中鐵路改革的“不可能”與“阻力大”。

鐵路的發(fā)展與改革，伴隨著中華名族復興之路的每一步，流淌下祖國建設的每一個角落，伴隨著鐵路技術、鐵路線路的發(fā)展與革新，生活在這篇土壤的人日子就會更“有奔頭，有勁頭，有念頭”。